电加热管电热元件表面温度

在增大电加热管的气体入口流速，能够加强电加热管对流换热，而降低了电加热管内电热元件表面温度，不仅有利于延长电加热管电热元件的使用寿命，而且使得电加热管散热损失减小，因而电加热管的效率提高，但速度如果过大，使得压力损失陡增，这将不利于加热效率的提高。若其它条件不变，改变表面负荷，电加热管中电热元件的壁温将呈直线变化。

如果表面负荷增大，电热元件的壁温将增大，这将降低电加热管中电热元件的使用寿命，但是如果表面负荷过小，壁温过低，电加热管换热器的效率又降低，所以电加热管中电热元件的表面负荷的选择比较重要。电加热管中空气终温提高时，由于空气粘性增加，气体雷诺数减小，使得对流换热强度降低，电加热管中电热元件的表面温度同时上升，使得散热损失增加，从而降低了换热器的效率。

当温度提高过大时，电热元件表面的温度亦会大大升高，致使一般电热元件无法承受，温度增加通常受到电加热管中电热元件材料耐热性能的限制。电加热管系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。由于管道内是甘热油，所以温度和压力都比较高，焊接的好坏直接影响了整个系统的质量。

焊接就是局部迅速加热和冷却的一个过程，受到工件四周本体的拘束不能自由膨胀和收缩的焊接区域，工件冷却后会在焊件中产生焊接应力甚至变形。所以一些重要产品在焊接后都要去消除焊件中的焊接应力，矫正焊接变形。焊出机械性能等于甚至高于被连接体、无内外缺陷的焊缝，焊接接头即指焊接体在空间的相互位置，接头处的强度不仅受焊缝质量影响，几何形状、受力情况、尺寸和工作条件等都有影响。